тел. 8 (917) 271-7965 с 08:00 до 18:00, topwill@mail.ru
(empty)
 
Currency:
Русский  English 

Blog / News

Survey

Какое моторное масло Вы применяете?
Printer friendly version Printer friendly version

Супротек - "MAX 200"

Rate it
1 950 руб. 1 699 руб.
You save: 251 руб. (13%)
In stock: 24
Weight: 0.3 kg
Qty:  

Супротек - "MAX 200"

200 мл


Присадки «СУПРОТЕК МАХ-200» применяются для обработки дизельных, бензиновых и газовых ДВС с рабочим объемом от 8 литров. Определяется из расчета 7 - 10 мл на 1 литр моторного масла.


Способ применения присадки: содержимое вылить в масло для двигателя.  [Инструкция...]


Рекомендованная цена: 1 950 рублей

Характеристики "Супротек-MAX 200 " (200 мл)

«СУПРОТЕК МАХ 200» применяется для обработки дизельных, бензиновых и газовых ДВС с рабочим объемом от 8 л. Определяется из расчета 7 - 10 мл  на 1 литр моторного масла.

Этапы обработки Пробег
До 100 000 км Свыше 100 000 км
1 этап 1 флакон 1 флакон
2 этап 1 флакон 1 флакон
3 этап - 1 флакон


Для двигателей с пробегом свыше 500 000 км рекомендуется провести 4 этапа обработки.

Меры предосторожности: Не представляет угрозы для здоровья при обычных условиях применения.

Меры первой помощи:

  • При контакте с кожей промойте подвергшийся воздействию участок теплой водой, а затем водой с мылом.
  • При попадании в глаза промойте глаза большим количеством воды.
  • При попадании в органы пищеварения обратитесь за консультацией к врачу

Инструкция по применению "Супротек-MAX 200 " (200 мл)

Порядок применения:

1 этап: Внесение   «СУПРОТЕК  МАХ 200» в рабочее масло из расчета 7 - 10 мл  на 1 литр моторного масла. Пробег до штатной замены масла (но не менее 2000 км). В случае значительного загрязнения масла (смотреть по цвету масла на щупе или по масляному пятну на фильтровальной бумаге) перейти ко второму этапу обработки незамедлительно.

Рекомендации (после 1 этапа): замена масла (при сильном загрязнении двигателя рекомендуется промывка), замена масляного и воздушного фильтра.

2 этап: Внесение  «СУПРОТЕК  МАХ 200» в новое масло из расчета 7 - 10 мл  на 1 литр моторного масла. Пробег до штатной замены масла.

Третий и четвертый этап обработки производится аналогично 2 этапу.

Примечания:

  1. 1. Перед внесением   «СУПРОТЕК  МАХ 200» убедиться в наличии осадка на дне банки,   тщательно перемешать до полного размешивания осадка (активного рабочего компонента).
  2. Внесение  «СУПРОТЕК  МАХ 200» производится в маслозаливную горловину прогретого до рабочей температуры двигателя.
  3. Сразу после внесения  «СУПРОТЕК  МАХ 200» двигатель должен начать движение и двигаться не менее 20 мин. в любом режиме (штатная эплуатация).
  4. Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и неисправной топливной аппаратуре.
  5. «СУПРОТЕК  МАХ 200» совместима с любым типом моторных масел и не меняет их свойств.
  6. Для обеспечения постоянного уровня защиты двигателя рекомендуется регулярное применение СУПРОТЕК «MAX 200» через каждые 100 000 – 120 000 км после основной обработки из расчета 5 мл состава на 1 литр масла. Обработка в 1 этап.
  7. Для достижения полного уровня защиты автомобиля рекомендуется обработка всех узлов и механизмов трансмиссии, ТНВД, ГУР и ходовой части.
  8. Допустимая передозировка при обработке  «СУПРОТЕК» не более 50 %.

Эффект от применения "Супротек-MAX 200 " (200 мл)

  1. Ускорение процесса обкатки двигателя, в т.ч. после капитального ремонта  (за счет адаптивных свойств  в оптимизации сопряженных деталей трения);
  2. Увеличение ресурса ДВС  в 1,5 - 2 раза (за счет уменьшения интенсивности износа деталей);
  3. Повышение эффективной мощности ДВС (за счет улучшения качества сгорания топлива, снижения потерь прорыва рабочего газа в картер и снижения потерь на трение);
  4. Максимальная защита двигателя от износа, нагрузок, перегрева и во время «холодного пуска»;
  5. Облегчение «запуска» двигателя при низких температурах;
  6. Не ухудшает эплуатационные характеристики резинотехнических изделий;
  7. Снижение расхода топлива ДВС на 8 – 10 % (за счет восстановления компрессии улучшается качество сгорания топлива);
  8. Снижение уровня шумов и вибрации в ДВС на 5 - 10 дБ (за счет выравнивания рабочего процесса по цилиндрам и демпфирования более толстым слоем масла);
  9. Снижение эмиссии вредных выбросов отработавших газов ДВС по СО и СН до 50 % (за счет повышения качества сгорания топлива);
  10. Возможность недолговременной эплуатации в условиях масляного голодания.
  11. Восстановление функциональных свойств гидрокомпенсаторов.

Бесплатный звонок в Супротек

Any questions?

Please use the following form to request information.

Your name:

Email

Please specify your question about Супротек - "MAX 200":


Type the numbers you see in the picture below
code

Последние поступления

Специальные предложения

Способы оплаты

Принимаем Z-Payment
www.megastock.com